今年以來，油價上漲
【一牛財經】訊：在全球經濟增長、歐佩克等產油國減產等因素支撐下，今年以來油價漲勢強勁，摩根士丹利和摩根大通等投行紛紛上調油價。
摩根士丹利預計，油價將在今年達到每桶75美元，摩根大通預計可能達到78美元，因為市場收緊的速度快於預期。
高盛認為，目前市場可能已供需平衡，預計布油價格將在未來3個月內達到每桶75美元，在6個月內升至82.50美元。
不過，指標布倫特原油價格在1月25日觸及每桶逾71美元的高位之後便開始下滑，目前在上月初左右首見的水準交投。
截止發稿，北京時間16：45，布倫特原油報價67.19美元/桶。
（布倫特原油日線走勢圖_一牛財經）
航空公司成本大增！
據oilprice援引航空公司高管稱，近幾個月油價上漲將對航空公司的盈利能力造成壓力，並可能導致未來幾個月機票價格的上漲。
一般來說，石油價格一般占航空公司成本的30 %左右。自2017年6月以來，截止周一（2月5日）油價油價上漲50 %以上，布倫特原油已經上漲至每桶原油68美元左右。
國際航空運輸協會( IATA )首席執行官亞歷山德·杜尼亞克( Alexandre de Juniac )周一（2月5日）在接收彭博電視( Bloomberg TV )採訪時表示，目前的油價區間( 60 - 70美元)是「可接受的」。
不過，杜尼亞克表示，國際航空運輸協會預測，今年油價將保持在這個區間內，但如果油價上漲超過70美元，就會像往常一樣導致機票價格上漲。
另外，據普氏能源（Platts）提供的國際航空運輸協會( IATA )數據顯示，截至1月26日，全球平均航油價格為每桶85.5美元，比一個月前上漲7.9 %，比一年前上漲30 %。
機票價格或要上漲？
杜尼亞克今天在新加坡航展的期間還路透社表示：「它（油價）給航空公司的成本帶來了壓力，更像是機票上漲的導火索。」。
與此同時，亞太地區和歐洲航空公司的高管也認為，油價的上漲將影響他們的利潤，因為機票漲價一直滯後於油價上漲。
例如，中國奧凱航空（Okay Airways）去年的燃油成本比2016年增長了20 %，這大大影響了其利潤。奧凱航空總裁李宗凌（Li Zongling）估計，去年油價的上漲將導致公司收入下降約5 %。
而澳大利亞的澳洲航空公司（Qantas Airways）也正在增加更省油的飛機，並在其他地方削減成本。不過，澳航首席執行官艾倫喬伊斯( Alan Joyce )也表示：「儘管燃油價格高於去年，但目前我們消化燃油的能力非常好。」。
低成本航空公司——瑞安航空( Ryanair )首席執行官邁克爾奧利里( Michael or Leary )也表示，油價上漲導致歐洲短途機票價格上漲，不過要到2019年才會出現這一情況。
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