終於有一個有底氣回答的問題了。
首先說明，鐵路職工乘車並不是全免費的。
但是兩塊錢乘車是存在的，下邊就解釋一下什麼情況下可以兩元乘車以及什麼是乘車證。
為什麼可以兩元乘車？ 作為一個鐵路職工，因為利益相關，我並不認為我認為的是完全正確的，但是我僅僅說說我自己的想法。 舉個特殊的例子，假如我是一個客車司機，住在北京，那麼我平時的工作可能就是開車從北京到鄭州，到了鄭州之後下班可以歇一兩天，那我肯定要坐最快的車回北京（當然也可以有別的方案這裡不作討論），一次兩次都無所謂，但是我每上一個班都要這麼跑啊，你認為我應該每上一次班都花 315 元買票么？要知道我一個月日夜顛倒，吃飯沒有定點，精神極度緊張，生物鐘完全亂掉地上班，總共工資才有 7000 左右啊。
所有乘車證僅可在乘車證所示區間使用。比如我在秦皇島工作，家是石家莊的，我就僅僅能在石家莊和秦皇島之間使用，也可在中途倒車使用。所以像你們說的出去旅遊什麼的，都是要自己買票的。
有沒有可能違反規定？ 擦邊球另說，但是因為鐵路公關最近很緊張，前一段又出現一張被噴成篩子的從哪到深圳的車票，所以現在管理還是蠻嚴格的。 我有一個同學因為乘車證超出了使用時間，在天津站被沒收，然後被扣了很大一筆工資，大概夠他往返天津好多好多次。 另外還有超區間使用什麼的，管的都蠻嚴的。
什麼是乘車證？
乘車證我見過的有四種。
1.通勤乘車證
這個在我們觀念里一般分為大通勤和小通勤。
大通勤按規定每月僅可往返一次，需配合乘車證使用卡片使用。
小通勤就是小區間的乘車證，沒有時間限制。舉個例子說，假如我家住通州站附近，我在北京站上班，那麼我每天最便利的方式就是坐火車上下班，這樣小通勤乘車證就會很有用。
附圖是我的 2014 年通勤乘車證。（請原諒我這密密麻麻的馬賽克）
乘車證簽票必須配合乘車證和工作證使用。
如圖（價格下的那行字）
而且，不論是通勤乘車證還是下邊的出差乘車證，僅能用來購買硬席車票，包括普通車硬座和動車高鐵的二等座。（上圖的軟席乘車證簽票是瞎寫的，有軟席乘車證，但是我沒見過）
如果想用硬席乘車證乘坐軟席車，就必須補足其中的差價。
如下圖是我從北京坐軟座到秦皇島，在車上補的 25 元差價，票上的信息基本快被磨沒了，將就看吧。
2.出差乘車證
一般為藍色，憑乘車證與出差證明與車票同時使用方可乘車。乘車證有效期為一個月，乘車次數僅限往返一次。
3.就醫乘車證。
貌似這個可以帶一個人陪同簽票，我沒用過。但是這個一直深受同事們吐槽，比如說我在秦皇島工作，但是我的社保關係在天津，所以只有在天津買葯看病才會享受社保報銷……
4.定時定期乘車證。
上一張我同學的圖：
