近日，杭州樓市再度傳來重磅消息：杭州將採取商品住房銷售公開搖號全程公證制度，細則很快公布。這意味著，杭州將成為上海、南京、成都、武漢等地之後，又一個實施購房公證搖號政策的城市。
實際上，早在去年7月26日，針對杭州餘杭區部分樓盤在銷售時存在捆綁車位現象，杭州就曾出台新規，明確要求對車位銷售實行價格承諾制，並嚴厲打擊房地產開發企業及其委託銷售代理機構的捂盤惜售和分批銷售現象。
面對，杭州推出的搖號購房新規，業內專家表示：這一方面，杭州商品住宅市場已出現炒賣房號、捆綁搭售等違規行為。對於購房者而言，搖號要比暗箱操作、憑關係和買號更加公平、公正，從而可遏制住「號子費」背後的利益輸送等亂象。
另一方面，杭州的購房需求旺盛，房價有失控的風險。而通過排隊搖號形式，可使首套剛需置業者優先選房。在供給端，至今年2月末，杭州商品住宅庫存僅有298萬平方米，這意味著杭州商品住宅的去化周期僅為約2.9個月。
不過，也有杭州的網友擔心，搖號可能導致房價會進一步上漲。原因很簡單，本來一些符合購房條件的人群並不願意買房的，而現在一聽說買房都要搖號憑運氣了，大家都要來試一試，這樣把本來就有較強上漲動力的樓市，變得更加失控。
而我們歸納了一下，多地實施搖號買房，主要有這幾大好處：一是，在政府監督下，杜絕了不良開發商亂收「號子費」「綁車位」等現象；二是建立買賣房產市場的公平、透明化的的環境，所有購房者不必靠關係買房，都可以獲得平等機會。三是，被搖號抽中的人可用公積金貸款買房。
之前曾有杭州的購房者透露，所謂的買車位、號子費等就是在變相漲價。而開發商則認為，土地成本不低，再加上建安成本、貸款利率和公司運營成本，開發商其實利潤也不高。
在部分開發商看來，正是由於地價較高使一些項目在嚴格的預售證價格管理下（就是地方政府限價），有些項目肯定還會出現虧本！而作為房產開發商就只能開列一些車位費、號子費、茶水費等，以緩解成本的壓力。
現在情況是，只要當地的購房者認為房價還會漲，旺盛的購房置業需求仍然存在，開發商就不怕再通過買車位費、號子費等變相漲價，因為這是一個賣方市場，即使你拿出全款買房，也未必能如願以償。
可能有人會問，既然杭州商品房庫存不足三個月，那政府為何不在供給側發力，讓開發商多建房源呢？以解決商品房緊張問題呢？數據顯示，2016年下半年至2017年上半年，杭州出讓了689.6萬平米住宅用地。不過政府向市場提供體量不小的土地，卻並沒有在商品房市場形成真正的供應。
實際上，在杭州出讓的這689.6萬平米的土地中，至今有高達565.9萬平米的體量並未上市，未上市佔比高達82.1%。即真正上市的土地比例，還不到18%。這也意味著，土地已經供給到位，只是開發商並沒有在土地上建造相應的商品房，從而使當前的杭州房源出現了緊張，房價上攻的動力。
對於開發商為何現在拿了土地只囤積，不開發，我們認為有二個原因：首先，開發商認為政策會鬆綁，房價還會漲。2016年下半年至2017年上半年，多數開發商都是囤地不開發，就是想再拖幾年，等政府放鬆預售證管理、房價上漲后，再去開發和銷售。
還有就是，2016年出讓的土地，有很多是高價地，其中不乏地王。但在當前對新房價格的管理下，這些高價地不但不願意上市，更缺少開發項目的動力。因為在地方政府的限價令的背景下，當年地王開發項目越多，虧損的面積越大，還不如囤地不作為。
顯然，杭州等地出現新房緊張，以致於需要市民通過排隊搖號來分配，這主要是2016年以來土地市場價格越拍越高，而當年開發商不惜血本拿下的地塊，現在又遇到了地方政府限價令。
針對此種情況，開發商就要麼通過收取車位費、茶水費等支出變相漲價，要麼乾脆拋荒囤地不開發，打算等新房價格再次上漲，調控取消后再造房。這就導致了本來不該稀缺的杭州樓市庫存只有不到三個月的供應量。
作為地方政府來說，採取搖號政策乃是權且之計，最終應敦促開發商儘快結束囤地局面，並且加大市場的房源供應，改變人們對新房價格上漲的預期。同時，地方政府應和銀行聯起手來，降低土地市場槓桿率，避免地王問題危及到金融體系的安全。如果土地市場的價格居高不下，再採取限價措施，那麼市民購房也只能通過搖號來解決了。