昨日，記者從市城發集團獲悉，前不久召開的市城鄉規劃委員會2018年第一次會議原則同意，株洲火車站東廣場綜合交通樞紐工程採用休閑交通廣場方案。
火車站東廣場效果圖
株洲火車站東廣場綜合交通樞紐工程是株洲火車站改擴建工程的配套項目，地處株洲城市核心區，西接株洲火車站東站房，東至在建鐵東路核心段，北接廣場北路，南至廣場南路，總用地面積約77.6畝，主要包括東廣場和分列廣場兩側的2棟綜合服務用樓，其中東廣場佔地面積約39.4畝，綜合服務用樓佔地面積約38.2畝。
這一項目將株洲火車站、站前廣場及商業中心三大功能融合，同時將廣場綜合服務用樓與火車站的建築形態相統一，將打造現代化的綜合交通樞紐，重塑株洲門戶形象。
按照《株洲市2018年「產業項目建設年」重點項目計劃》，這一項目計劃今年12月開工，2020年完工。
效果圖
鐵東路核心段 年底有望全部完工
鐵東路施工現場 劉震 攝
昨日，記者從市城發集團獲悉，作為進出城鐵株洲站的重要道路，鐵東路核心段最近又有新動態——橋樑工程主體已經完成。
鐵東路規劃北起響田路，南至楓溪大道，全長15公裡，南北向貫穿石峰區、荷塘區和蘆淞區。而鐵東路核心段，指的是北起新華路、南至石宋大道、全長約1.599公裡的這一段。
這條路採用立體化交通設計，包括912.5米長主線隧道，634.78米橋樑以及六條匝道等，是我市首條同時採用路面交通、隧道及高架橋的城市主幹道，道路路面寬40米，採用八車道，隧道和橋樑均為寬20多米，採用兩車道。
項目於2015年12月17日開工。預計今年年底，鐵東路核心段將全部完工。
鐵東路核心段建成後，將自北向南依次串起新華路、規劃中的株洲火車站東廣場廣場北路、廣場南路、合泰路、規劃中服飾大道、石宋路等，減輕建設路、新華路、紅旗路、人民路的交通壓力，完善老城區交通路網，改善河東老城區擁堵狀況。
來源：株洲晚報 記者 劉娟 通訊員張劍
株洲人該知道
鳥語花香時晴天卻要轉場了
（昨日天氣晴好，氣溫逐步上升。茶陵縣某學校，孩子們在上體育課。劉震 攝）
昨日，陽光落在樹葉上，亮晃晃的甚是囂張。今日，陽光還將繼續，不過天氣即將轉場，想要昨日那麼完整的陽光，可能性不大。
這個季節，清晨醒來走在路上，是不是感覺喧鬧了不少？鳥兒嘰嘰喳喳地說個不停，熱鬧的會議從早開到晚都不消停。不過，這並不讓人討厭，它們清脆的聲音，反而讓這個春天增添了不少活力。
時下，豐富起來的不僅是聲音，周圍的香味，是不是也開始層層疊疊吊人胃口？昨日，走在黃河路口，一陣桂花香撲面而來，正想深深吸上一口，嗅到的卻是帶著濃濃清涼味的花香，像極了柚子花香，找尋半天，卻並未找到。這個鳥語花香的季節，花香和鳥兒，都喜歡跟人捉迷藏，別有一番趣味。
大夥喜愛的櫻花，應該已經到了最美的時候了吧？一直以為櫻花不及桃花清爽，重重疊疊猶如美人胭脂過重，昨日在報社院內偶遇幾株大型櫻花樹，婷婷如雲蓋，才真正領略到它的美。原來，以前的我，都沒看到櫻花樹真正的花樣年華，幼年的它們，怎能吸引人呢？
明日開始，晴天頻道將插播兩日雨水天氣，這個周末，可以好好謀劃一場郊遊哦。