為滿足乘客出行需求，東莞市對虎門高鐵站開始擴建，將在虎門高鐵站站點半徑800米區域內的約3665畝土地需要徵收，進行統籌開發。未來，這一區域將被打造成「珠三角灣區綜合樞紐新城、東莞市域副中心的核心節點及宜人的高效舒適社區」。
日前，虎門鎮第十七屆人民代表大會第二次會議審議通過了《虎門高鐵站一級開發土地及房屋徵收補償方案》。
小編了解到，目前虎門高鐵站最高峰一天客流超過6萬人次，是設計建設之初的20倍，站房已無法滿足乘客出行需求，東莞市將對其擴建。
為此，虎門高鐵站站點半徑800米區域內的約3665畝土地需要徵收，進行統籌開發。
現高鐵站已無法滿足需求
虎門高鐵站作為東莞融入粵港澳大灣區、加快新型城鎮化建設的重要平台，有著舉足輕重的戰略意義。為了進一步加快完善站場周邊的功能配套，加大對站場周邊整治，推動城市建設的協調發展，全面提升城市土地開發綜合效益，虎門鎮計劃對虎門高鐵站站場周邊800米範圍內的土地進行統籌開發。
根據東莞市委、市政府相關檔案精神，結合虎門高鐵站的實際情況及虎門鎮現行土地統籌的相關辦法，制定了《虎門高鐵站一級開發土地及房屋徵收補償方案》。
虎門鎮委書記葉孔新說，虎門高鐵站建設時，是按每天3000人次的客流來設計建設的，如今，該站場一天最高客流已超過了6萬人次。另外，東莞地鐵2號線開通運營以後，地鐵2號線與虎門高鐵站兩站的客流加在一起，一天最高客流已經超過11.5萬人次。
此外，明年，穗莞深城軌開通後，虎門高鐵站將三站合一，客流將進一步增加。
約3665畝土地需徵收
虎門鎮出台了《虎門高鐵站一級開發土地及房屋徵收補償方案》，該方案僅針對廣深港客運專線虎門高鐵站站點半徑800米區域內的約3665畝土地，其中首期統籌開發範圍位於省道256東側約1462畝區域。另外，為落實省城際軌道下達的新增建設用地規模，廣深高速以東面積約400畝的區域一併納入本次統籌徵收範圍。
本次徵收範圍中大部分土地性質為商服用地，為日後虎門高鐵站周邊打造一系列的商業體系及周邊設施建設奠定基礎。
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來源| 東莞陽光網、廣州日報
編輯 | 林文樂